厂家方面：辽化己二酸15万吨/年装置正常开车，近期终端厂家拿货不积极，加上受国际金融面影响，其出口行情表现一般，现厂内库存偏高。厂家出于多方考虑，其二期16万吨/年的己二酸扩产计划暂时搁浅；山东洪业共计14万吨/年己二酸装置运行平稳，现产品主供下游终端厂家，其近期东南亚地区的出口市场表现尚可，目前厂内库存适中。据厂家反映，其二期14万吨/年的己二酸装置在初步筹建中，具体投产日期暂不能确定；山东海力己二酸装置共计22.5万吨负荷平稳，其产品主供协议户，现厂内库存正常偏高；新疆天利高新7.5万吨/年己二酸装置已停车检修，预计10月中旬可恢复开车。目前其产品统一由中石油销售，其二期7.5万吨/年的己二酸装置不再筹建。
市场方面：前期国内己二酸市场价格连续被拔高，幅度过大，已游离于下游终端可接受程度之外。只因当时市场商家对后市预期较好，不愿低价出货，造成目前市场上前期库存资源相对较多。客观上讲，目前毕竟处于下游终端厂家的生产淡季，其硬性需求一时难有放量，加上各省市存在不同程度的限电措施，其终端开工普遍偏低，且他们对己二酸涨价一直怀有抵触情绪，在此情况下，其拿货积极性不可能高，而市场成交面也持续处于僵持状态。商家为回笼资金，缓解出货压力，对前期货源大幅降价，以辽化货源举例，月初商家主流报价在19500元/吨附近，目前主流报价已降至18000元/吨附近，且有更低价出货现象存在。己二酸厂家方面的表现并非如大家预期对本月挂牌价再次上调，而是表现出观望的态势。据了解，目前辽化库存压力较大；洪业及海力相对一般；新疆天利已处于停车状态，虽本次停车时间较长，但因其早有计划，在货源供应方面不成问题。
后市展望:
利空因素：1、市场资源量较充裕。厂家方面多满负荷开车，尽管新疆天利检修，但其库存量较足，其货源依然正常供应市场。加上前期部分商家压货不出等情况存在，造成目前市场新老货源量交织充足。2、终端厂家处于生产淡季，其硬性需求短期难有放量，此为最大的利空面。3、各省市的限电措施加剧弱化了终端的开工率进而影响了本来就表现疲软的需求市场。4、受国际金融面影响，本月部分厂家出口行情表现一般。相对而言利好因素较少，仅考虑到己二酸厂家在市场中处于主导地位，如能有限产等措施控制货源量，将能较直接的改变当前行情走势，但综合考虑认为这种可能性不大。因此分析认为，己二酸高涨之后必然要经过一段时间的盘整，以使其价格稍稍回归理性，因此预计近期国内己二酸市场将继续弱势盘整。
